
বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক বিমান কি একটি সম্ভাবনা?
কয়েক বছর আগে, আমার বন্ধু আমাকে বলেছিল, "আমি আগামী দশ বছরের মধ্যে ব্যাটারিতে বিমান চলতে দেখছি"। আমার মনে আছে, আমি তার দিকে অবাক হয়ে তাকিয়ে ছিলাম, প্রচণ্ড অবিশ্বাসে। নিশ্চয়ই, সে নিশ্চয়ই মজা করছিল, আমি ভেবেছিলাম। এটি ঘটতে বহু দশক সময় লাগবে (যদি এটি আমাদের জীবদ্দশায়ও ঘটে থাকে)। মাঝে মাঝে ভাবি, আগামী ৫-১০ বছরে আমরা নতুন কী আবিষ্কার দেখতে পাব। এটি কমবেশি মাইন্ড গেমের মতো, কেবল আমার কল্পনা আমাকে কোথায় নিয়ে যায় তা দেখার জন্য। আমরা সকলেই জানি যে বিজ্ঞান জগৎ কীভাবে সর্বদা নতুন প্রযুক্তি উদ্ভাবন করে, আমাদের প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত, কখনও কখনও। চিন্তা করুন, ৫-৮ বছর আগে মোবাইল ফোন এবং এখন, এমনকি কাগজের শীট ফর্মগুলির বিবর্তন থেকে কাগজবিহীন ব্যবসায়ের ফর্মগুলিতে। যাই হোক না কেন, পার্থক্য মাইন্ড ব্লোয়িং। ঠিক আছে, দেখা যাচ্ছে, আমাকে কেবল আমার কথাগুলি খেতে হবে।
স্টার্ট আপ রাইট ইলেকট্রিক বৈদ্যুতিক, পরিবেশ বান্ধব বিমান চালু করতে চায়
"রাইট ইলেকট্রিক" নামে একটি স্টার্ট-আপ সংস্থা ব্যাটারিতে চালিত বৈদ্যুতিক, পরিবেশ-বান্ধব বিমান চালু করতে চায়। প্রাথমিক 'হাস্যকর' বলার পর! প্রলয়ঙ্করী! অবিশ্বাস্য! ব্যাটারি? হাঃ হা�� আমি এটিকে একটি সুযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, এবং আমি বুঝতে পেরেছি যে যখন সবকিছু আরও পরিবেশ বান্ধব হওয়ার চেষ্টা করছে, তখন বিমানগুলি সত্যিই এতটা পরিবর্তন হয়নি। বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং যন্ত্রপাতি যা সৌর চালিত হয়ে উঠছে তার বিপরীতে, বিমানগুলি এখনও কয়েক বছর আগের মতোই জ্বালানীতে চলে।
বিমান ভ্রমণ জলবায়ু পরিবর্তনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে
বিদেশে ভ্রমণের সময় আপনি কি কখনও আপনার কার্বন পদচিহ্ন সম্পর্কে দোষী বোধ করেছেন? কখনও ভেবে দেখেছেন যে আপনার বিমানের ফ্লাইট পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে কিনা? ঠিক আছে, শীঘ্রই আমরা পরিবেশ-বান্ধব, ব্যাটারি চালিত বিমানগুলিতে উড়তে পারি। কে দেখেছে এটা? এটি এত ভয়ানক অর্থ তৈরি করে যে আমি এখন ভাবতে পারি যে কেন কেউ আগে এটি সম্পর্কে চিন্তা করেনি। জ্বালানী টেকসই নয়, কাগজও নয়, অবশেষে যেমন গাড়িগুলি বিদ্যুতের দিকে ঝুঁকে পড়েছে এবং ব্যবসায়ের ফর্মগুলি কাগজবিহীন ব্যবসায়ের ফর্মগুলিতে পরিণত হয়েছে এবং এমনকি বিদ্যুৎও সৌর শক্তিতে পরিণত হয়েছে, পরিকল্পিত শেষ পর্যন্ত বিদ্যুতের বিকল্প উত্স সন্ধান করতে হবে।
রাইট ইলেকট্রিক ১৫০ আসনের একটি বিমান চালু করার পরিকল্পনা করেছে যা সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতে চালিত হয়। তারা নিউইয়র্ক থেকে বোস্টন এবং লন্ডন থেকে প্যারিসের মতো স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য বিমান তৈরি করতে চায়।
বিমানটি ৩০০ মাইল উড়তে সক্ষম হবে এবং কোম্পানির লক্ষ্য "২০ বছরের মধ্যে প্রতিটি সংক্ষিপ্ত ফ্লাইট বৈদ্যুতিক হবে"।
ইজিজেট বৈদ্যুতিক বিমানের পরিকল্পনায় জড়িত
ব্রিটেনের বৃহত্তম বাজেট এয়ারলাইন "ইজিজেট" তাদের স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দেওয়ার চেষ্টা করার জন্য স্টার্ট-আপ সংস্থার সাথে জোট বেঁধেছে। যাইহোক, নকশাটি ব্যাটারির কিছু উন্নতির উপর নির্ভর করে কারণ বর্তমান প্রযুক্তির অর্থ বিমানটি সবেমাত্র উড্ডয়ন করবে।
এয়ারলাইনটির একজন মুখপাত্র বলেছেন: "ইজিজেট রাইট ইলেকট্রিকের সাথে আলোচনা করেছে এবং এই উত্তেজনাপূর্ণ প্রযুক্তির বিকাশে একটি এয়ারলাইন অপারেটরের দৃষ্টিভঙ্গি সক্রিয়ভাবে সরবরাহ করছে। কোম্পানিটি অনুমান করে যে প্রস্তাবিত ফ্লাইটের দৈর্ঘ্য তৈরি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য বিমানটির পুরো 25 টন ওজনের ব্যাটারি প্রয়োজন হবে।
যদি ব্যাটারি প্রযুক্তি প্রত্যাশিত হারে উন্নত না হয় তবে রাইট ইলেকট্রিক পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিক মোটর তৈরির পরিকল্পনা করে। "যদি আগামী দশকের মধ্যে ব্যাটারি নাটকীয়ভাবে উন্নত না হয়, আমরা আমাদের বিমানটিকে বৈদ্যুতিক মোটরযুক্ত হাইব্রিড হিসাবে ডিজাইন করব," একজন মুখপাত্র বলেছেন। "আজকের বিমানগুলির তুলনায় এটির এখনও প্রচুর ব্যয় সাশ্রয় রয়েছে এবং এটির জন্য বিশাল ব্যাটারি অগ্রগতির প্রয়োজন হয় না।
যদি এই বৈদ্যুতিক বিমানটি পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে, তবে এটি ব্যাটারি চালিত চালানোর প্রথম পরিকল্পনা হবে! যাইহোক, বৈদ্যুতিক বিমানের গতি গড় ক্যারিয়ারের চেয়ে কম হবে - তবে কমপক্ষে এটি আরও পরিবেশ বান্ধব বিজ্ঞাপন শক্তি দক্ষ হবে।
এই সবকিছুর মধ্যে, যে প্রশ্নটি আমার চিন্তাভাবনাকে জর্জরিত করছে তা হ'ল, আমি কি সত্যিই ব্যাটারি চালিত ফ্লাইটকে বিশ্বাস করতে সক্ষম হব? হুম। সেটা সময়ই বলে দেবে। আমি উপসংহারে যেতে চাই না। প্রতিটি শ্লেষ উদ্দেশ্যপ্রণোদিত।
সাইনটেক ফর্মগুলি একটি উদ্ভাবনী কাগজবিহীন প্ল্যাটফর্ম যা বিদ্যমান ফর্ম এবং ডকুমেন্টগুলিকে কাগজবিহীন ফর্মগুলিতে রূপান্তর করে যা মোবাইল ডিভাইসে সম্পন্ন করা যায় এবং বৈদ্যুতিনভাবে স্বাক্ষরিত হয় (সম্পূর্ণ ডেটা ইন্টিগ্রেশন সহ)। আরও তথ্যের জন্য ভিজিট করুন http://www.signtechforms.com অথবা ইমেইল expert@signtechforms.com .

সাইনটেক ফর্মগুলি কীভাবে ডকুসাইন, অ্যাডোব সাইন, পান্ডাডক এবং সাইনওয়েলের বিরুদ্ধে স্ট্যাক আপ করে
সাইনটেক ফর্মগুলি কীভাবে ইসিগনেচারের সাথে তুলনা করে তা সন্ধান করুন

এটিএসের কারণে নিয়োগকারীরা কি শীর্ষ প্রতিভা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন?
আবেদনকারী ট্র্যাকিং সিস্টেম (এটিএস) মেরুদণ্ডে পরিণত হয়েছে

পোপ ফ্রান্সিসকে স্মরণ করা হয়েছে: 12 প্রভাবশালী বছর উদযাপন
পোপ ফ্রান্সিস: অনুপ্রেরণা ও আশার এক দশক

চীনের ওপর প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের শুল্ক: প্রযুক্তির ওপর প্রভাব
ঘটনার এক আশ্চর্য মোড়ে, রাষ্ট্রপতি

উচ্চ সফ্টওয়্যার ব্যয় এড়াতে স্টার্টআপগুলির জন্য স্মার্ট কৌশল
স্টার্টআপগুলির দ্রুতগতির বিশ্বে, ব্যয় পরিচালনা করা

ইউরোপীয় ইউনিয়নে সাম্প্রতিক ব্যবসায়িক আইন পরিবর্তনগুলি আপনার দেশের সংস্থাগুলিকে প্রভাবিত করছে
সর্বশেষ ব্যবসায়িক আইন পরিবর্তনগুলিতে আপডেট থাকুন

[দেশে] ক্ষুদ্র ব্যবসার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের ই-সিগনেচার সলিউশন
আপনার ছোট ব্যবসায়ের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের ই-স্বাক্ষর সমাধান

মার্কিন শুল্ক নেভিগেট করা: ব্যবসার জন্য কার্যকর কৌশল
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা ব্যবসায়গুলি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়

সাইনটেক: বিনামূল্যে সমাধান সহ ই-স্বাক্ষরগুলি ব্যাহত করা
SignTechForms.com ই-সিগনেচার এবং নো-কোড অটোমেশনে বিপ্লব ঘটাচ্ছে

কেন সাইনটেক পেপারলেস সলিউশনগুলির সাথে অংশীদারিত্ব করা আপনার ব্যবসায়ের জন্য একটি গেম-চেঞ্জার
সাইনটেক পেপারলেস সলিউশনস একটি অনন্য হোয়াইট-লেবেল সরবরাহ করছে

ডিজিটাল তত্পরতা: ট্রাম্পের প্রেসিডেন্সি থেকে পাঠ
ট্রাম্পের প্রেসিডেন্সি ব্যবসায়ের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিল

বিনামূল্যে নো-কোড অটোমেশন সহ ব্যবসায়ের দক্ষতা আনলক করুন
সাইনটেক ফর্মগুলি একটি বিনামূল্যে নো-কোড ব্যবসায়ের অটোমেশন সরবরাহ করে

সাইনটেকের বিনামূল্যে ট্রায়ালের সাথে আপনার ব্যবসায়কে রূপান্তর করুন
সাইনটেক একটি নো-কোড ডিজিটাল বিজনেস অটোমেশন প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করে,